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德国邮政旗下DHL全球货运宣布在华新设五个物流基地，分别位于郑、太原、温州、徐州和惠州。对于传统课炭运输业占主导煤炭运销形成的巨大运力市场而言，DHL的进驻，意味着山西总物流量全国第1的优势圣待被控掘，分享近70亿元的大“蛋样”，山西的物流成本也有望下降，DHL全球货运北亚大区首席执行官梁启元在发布会上表示:“DHL很多重要商业合作伙伴已进军中西部，尤其是太原和郑州，DHL的战略中西部转移势在必行。山西物流发展县有得天独厚的地域条件和资源皇赋，近几年，在物流发展方面也做出了很多努力，具备了境内关外行，路港物流服务功能。吕规道在快速增长、209年，全省物流业实现增加值625亿元左右，占全省GDP总量的85%左右，山西省委中记责种清在729全省领导于部大会的:进话中提出山西转型发展的土条路径，基中第二条便是“用终得炭污结形动的巨大运力发展现代物流业，实现经济运行效率大幅提升。就是要把传统煤炭运输业提升为现代物流业，把主早产业的物流业拓展为全省范围的综合物流业，而此次DHL的进驻，或将加速山西现代物流业的落地，实现山西转型跨越发展。山西物流业小、散、弱的状况也将获得改善，物流成本高企的局面有望下降。2009年，山西物流成本占GDP的比重高达28%，高于全国水平近10个百分点，与发达国家相比高出16到18个百分点，每年在物流环节上的费用就多支出