在2024年的头9个月,该小组的收入为415亿欧元(9M2023:640亿欧元),与前一年同期相比略有增加。40亿欧元的经营利润符合预期(9M2023:47亿欧元)。

由于旺季,B2c货运量的典型增加

由于旺季的原因,DHL集团预计,在第四季度,b2c电子商务(企业对消费者)发货量将出现典型的增长。专家组各司准备提供高质量的服务,尽管预期的货运量很大。例如,快运正在亚洲和欧洲之间的重要航线上部署额外的波音777货机。供应链计划再使用近500台机器人和约5000名临时工。邮包队将由大约10000名临时工作人员加强。在德国,该司预计在高峰时期每天运送1100多万包裹。

由于B2B数量经济动态疲软和信件数量大幅下降而调整了指导

在国内包裹业务中,向消费者运送电子商务的季节性加速看来是从9月底开始的。然而,B2B交易量(企业对企业)的特点仍然是经济动态薄弱。由于固定成本高,信件业务的结构性加速下降,对第三季度产生了很大影响。

管理委员会继续期待该集团在年底前将受益于企业对消费量的季节性增加。然而,根据10月份的交易,目前没有迹象表明B2B和邮件量有更好的发展。此外,在航空货运业务中,尽管货运量有一定的季节性增加,但利润率仍低于预期。